60A J1772 CCS1 utičnice za punjenje električnih automobila

60A J1772 CCS1 utičnice za punjenje električnih automobila
Detalji:
Označeno: 60A Opcionalno
60A CCS1 utičnica za punjenje električnih automobila kritična je komponenta u infrastrukturi električnih vozila (EV), pažljivo dizajnirana da zadovolji potrebe raznih baterijskih električnih vozila (BEV) i plug-in hibridnih električnih vozila (PHEV). Ova CCS1 utičnica za punjenje u skladu je s široko priznatim standardom J1772 u Sjevernoj Americi, osiguravajući kompatibilnost i interoperabilnost s raznim električnim i hibridnim vozilima.
Pošaljite upit
Preuzimanje datoteka
Opis
Tehnički parametri

Kratak uvod

Godine 2011. SAE je predstavio J1772/CCS Combo Coupler varijantu originalnog J1772-2009 konektora za prilagodbu kombiniranog sustava punjenja (CCS) za brzo punjenje istosmjernom strujom. Ova nova varijanta uključuje standardni 5-pin J1772 konektor zajedno s dva dodatna veća pina za poboljšane mogućnosti brzog punjenja istosmjernom strujom. Combo 1 podržava punjenje od 200–920 volti istosmjerne struje i razine snage do 350 kW.

Kombinirana spojnica također uključuje komunikacijsku tehnologiju putem električne mreže kako bi se olakšala komunikacija između vozila, vanjskog punjača i pametne mreže. Do kraja 2011. nekoliko vodećih proizvođača automobila - uključujući Audi, BMW, Daimler, Ford, General Motors, Hyundai, Porsche, Volvo i Volkswagen - dogovorilo se usvojiti kombinirani sustav punjenja počevši od sredine-2012. Prvi modeli koji koriste SAECCS1 utičnice za punjenje električnih automobilabili su BMW i3, koji je lansiran krajem 2013., i Chevrolet Spark EV, koji je debitirao 2014.

60A J1772 CCS1 Electric Car Charging Sockets

CCS1 Electric Car Charging Sockets

 

Primjena:

The60A CCS1 utičnica za punjenje električnih automobilakritična je komponenta u infrastrukturi električnih vozila (EV), pažljivo dizajnirana kako bi zadovoljila potrebe različitih baterijskih električnih vozila (BEV) i plug-in hibridnih električnih vozila (PHEV). OvajCCS1 utičnice za punjenjeu skladu je s široko priznatim standardom J1772 u Sjevernoj Americi, osiguravajući kompatibilnost i interoperabilnost s raznim električnim i hibridnim vozilima.

Electric Car Charging Sockets

Znati razliku između električnih vozila (BEV) i hibridnih električnih vozila (PHEV)

 

J1772 protiv Tesle (NACS)

Konektor J1772, koji je prihvatila većina proizvođača električnih vozila koji nisu Tesla, rezultat je zajedničkih napora vodećih u industriji da uspostave univerzalni, jednostavan sustav punjenja električnih vozila. Ističe se svojom kompatibilnošću, sigurnosnim značajkama i širokom dostupnošću, igrajući ključnu ulogu u pojednostavljivanju mreže za punjenje električnih vozila i povećanju pogodnosti za vozače.

Nasuprot tome, Tesla je razvio svoj vlastiti osebujni put lansiranjem Sjevernoameričkog standarda punjenja (NACS), kamena temeljca Teslinog ekskluzivnog ekosustava punjenja. Ova autonomna strategija omogućila je Tesli da značajno poboljša proces punjenja, nudeći konektor koji podržava i Level 2 i brzo DC punjenje.

I J1772 i NACS značajni su u svojim doprinosima razvoju industrije električnih vozila, a svaki je oblikovan jedinstvenim načelima dizajna i tehničkim kapacitetima. Sljedeći odjeljci istražit će kontraste između ovih standarda, procjenjujući njihove prednosti i slabosti te njihov utjecaj na rastuće tržište EV-a.

 

 

J1772 protiv Tesle (NACS): Usporedba infrastrukture punjenja

Infrastruktura za punjenje ključna je za poticanje usvajanja i funkcionalnosti električnih vozila. Analiza široko prihvaćenog standarda J1772 u odnosu na Teslin NACS otkriva dva različita ekosustava punjenja, od kojih svaki odgovara različitim zahtjevima korisnika električnih vozila.

Standard J1772 podržava široku mrežu punjenja koja uključuje Sjevernu Ameriku i nadilazi Teslu, pružajući opsežnu pokrivenost stanicama razine 1 i razine 2. Ova mreža servisira niz električnih vozila i ojačana je CCS1 nadogradnjom, koja kombinira J1772 konektor s dodatnim pinovima za DC brzo punjenje, rutinu spajanja i mogućnosti brzog punjenja.

 

S druge strane, Teslin NACS, isprva ekskluzivan za Tesla vozila do 2022., stvorio je robusnu mrežu brzog punjenja poznatu kao Supercharger mreža. Strateški postavljen duž ključnih autocesta i urbanih područja, podržava putovanja na velike udaljenosti za vlasnike Tesle. Iako je ova mreža sveobuhvatna, Tesla je prepoznao prednosti šire kompatibilnosti, uvodeći adaptere koji omogućuju pristup J1772 stanicama.

Sustav J1772, posebno s proširenjem CCS1, nudi opsežan pristup i kompatibilnost za brojne marke vozila, u kontrastu s ekskluzivnim, brzim okruženjem punjenja koje pruža Teslina mreža NACS i Supercharger. Kako se krajolik električnih vozila nastavlja razvijati, te razlike naglašavaju sve veći fokus na usklađivanje različitih infrastruktura za punjenje kako bi se zadovoljile različite potrebe svih vozača električnih vozila.

 

Popularni tagovi: 60a j1772 ccs1 utičnice za punjenje električnih automobila, Kina 60a j1772 ccs1 utičnice za punjenje električnih automobila dobavljači, proizvođači, tvornica

Pošaljite upit