Osnovne informacije
Priključci tipa 1 uglavnom se distribuiraju u Sjevernoj Americi i koriste se za kućno punjenje izvora izmjenične struje. Službeni standard je SAE J1772, koji ima 5-pin konfiguraciju. Oni su redom L1, N, PE, PP i CP; OvajType1 EV ulaz za punjenjeima tri različite razine struje za opciju: 16A 32A 50A.
EV Charging Inelts: Koja je razlika?
Revolucija električnih vozila ubrzano mijenja način na koji putujemo. S popularnošću električnih vozila, potražnja za standardiziranim priključcima za punjenje postala je sve važnija.
Trenutačno konektori za električna vozila još nisu postigli globalnu standardizaciju. Poput punjača za mobilne telefone, različite zemlje koriste različite standarde konektora; Sljedeće su glavne vrste trenutno dostupnih konektora:
SAE J1772 konektor, također nazvan Type1 konektor, razvijen od strane Društva automobilskih inženjera u Sjedinjenim Državama. Svojim jedinstvenim dizajnom, konektor J1772 može poslužiti kao univerzalno sučelje, omogućujući električnim vozilima neprimjetno povezivanje sa stanicama za punjenje. Priključak Type1 može raditi na naponu od 110 V ili 240 V i može se koristiti samo za jednofazno AC punjenje;
Kad ste vani u Europi, malo je vjerojatno da ćete pronaći aUlaz za punjenje tipa 1.Budući da se konektori tipa 2 obično koriste u Europi; Ali ako je vaš električni automobil rani Nissan Leafs, Kia Soul, Peugeot iOn ili Citroen C-Zero, vidjet ćete da svi ovi električni automobili imajuVrsta ulaza za EV punjenje1utičnice; Međutim, ne morate brinuti o punjenju, jer možete koristitiTYPE2 DO TYPE1 kabeliiliTYPE2 TO TYPE1 adapteriza punjenje vašeg automobila. Ova dva proizvoda također su dostupna u Senku Storeu. Za više informacija obratite se našem prodajnom timu.
ThePriključak tipa 2obično se naziva "Mennekes" konektor, nazvan po njemačkom proizvođaču koji je izumio ovaj dizajn. Imaju 7-pin utikač.
EU preporučuje korištenje konektora tipa 2, koji se ponekad spominju u službenom standardu 62196-2. Priključci tipa 2 mogu raditi na jednofaznom naponu od 240 V i trofaznom naponu od 380 V.
esla je razvila poboljšanu utičnicu tipa 2 koja također omogućuje brzo DC punjenje.
Utičnica tipa 2 koju je modificirao Tesla može se naći na modelima Model s i Model X u Europi, koji se mogu puniti kod kuće s uobičajenim kućanskim izvorom izmjenične struje ili brzo puniti s istosmjernom strujom.
Gotovo svako električno vozilo koje se danas prodaje opremljeno je CCS EV Charging Inlet utičnicama. CCS je skraćenica za kombinirani sustav punjenja, koji pomaže kod brzog i ultra brzog punjenja.
U Europi se koristi ista utičnica kao tip 2, ali s dvije dodatne igle koje mogu isporučiti istosmjernu struju (DC) u automobil, također poznate kaoCOMBO CCS2. (slika s lijeve strane)
U Sjevernoj Americi koristi se ista utičnica kao tip 1, a postoje i dva dodatna DC pina za DC brzo punjenje, također poznata kaoCOMBO CCS1. (Slika sa desne strane)
CHAdeMO je kratica za "CHArge de MOve", sustav punjenja koji je razvio japanski proizvođač automobila; Nekad je bilo neriješeno pitanje hoće li CCS ili CHAdeMo postati preferirani utikač, ali sada, sudeći prema novim električnim vozilima koja se lansiraju svake godine, vrlo malo automobila koristiCHADEMO utičnice.
Senku je profesionalni proizvođač proizvoda za punjenje električnih vozila. Naši proizvodi uključuju priključke za punjenje, način punjenja 2, stupove za punjenje izmjeničnom strujom i stupove za punjenje istosmjernom strujom. Također smo voljni pružiti više usluga našim klijentima - podržavajući ih u lokalnoj izgradnji tvornica za punjenje pilota i pomažući im u postizanju lokalizirane proizvodnje kako bi brže odgovorili na potrebe lokalnih kupaca; Radujemo se vašem odgovoru.
Popularni tagovi: 16a 32a 50a ev ulaz za punjenje tip 1, Kina 16a 32a 50a ev ulaz za punjenje tip 1 dobavljači, proizvođači, tvornica
