Uz kontinuiranu provedbu različitih planova i politika vezanih za razvoj industrije električnih vozila u&"13. petogodišnjem planu [GG", puše proljetni povjetarac tržišno orijentiranog razvoja električnih vozila . Međutim, u usporedbi s tradicionalnim vozilima na gorivo, proces marketinga električnih vozila trenutno se suočava s nekim uskim grlima. Tijekom&"13. petogodišnjeg plana [GG" quot; razdoblja, trebali bismo se usko osloniti na naprednu tehnologiju kako bismo prevladali ta uska grla. Među njima, energetska baterija jedna je od ključnih jezgri električnih vozila. Iskorištavanje napredne tehnologije pogonskih baterija bit će od koristi za zdrav razvoj industrije električnih vozila.
Trošak električnih vozila
Trošak napajanja akumulatora i sustava čini *** u cijeni cijelog vozila. Stoga je trošak sustava energetskog akumulatora izravno povezan s cijenom cijelog vozila električnog vozila. Potpuno iskoristite prednosti pogonske baterije i tehnologije sustava te surađujte s tehnološkim napretkom cijelog vozila. Može se postići znatno smanjenje troškova.
Snažne baterije određuju svoj trošak na temelju njihove sposobnosti skladištenja električne energije po jedinici težine. Tijekom" Dvanaesti petogodišnji plan" razdoblja, postigli smo cilj industrijalizacije od *** Wh/kg gustoće energije i cilj industrijalizacije utvrđen tijekom&"Trinaesti petogodišnji plan [GG"; razdoblje. To je 300 ~ 350Wh/kg. Ovaj se cilj može postići poboljšanjem materijala i napretkom procesne tehnologije. Nakon što se ovaj cilj postigne, troškovi električnih baterija mogu se smanjiti za 30%*** 50%, a istodobno kroz razmjere i standardizaciju Do kraja&"Trinaesti petogodišnji plan &" ", ukupni trošak baterija može se smanjiti za više od 50%.
Osim toga, uz stalno poboljšanje automobilske lake i učinkovitosti energetskog sustava, električna putnička vozila mogu postići sveobuhvatnu potrošnju energije manju od 10 kWh na 100 kilometara. Kombinirajući stvarne zahtjeve, uobičajena električna vozila u budućnosti će biti opremljena s 30kWh *** 40kWh. Sustav baterija za napajanje može zadovoljiti potrebe većine privatnih korisnika (punim punjenjem možete postići putovanje veće od 300 kilometara). S ovom konfiguracijom i cijenom, sveobuhvatni trošak električnih vozila moći će se natjecati s tradicionalnim vozilima na gorivo i konačno ostvariti tržišno orijentirani razvoj električnih vozila bez subvencija.
Električni automobili čine najprikladniji problem
U usporedbi s tradicionalnim vozilima na gorivo, trenutni ukupni osjećaj električnih vozila nije dovoljno prikladan u procesu vožnje. Jedan je problem zabrinutosti zbog prijeđenih kilometara, a drugi je pogodnost punjenja (dugo vrijeme punjenja i nedovoljno mjesta za punjenje). Veliki dio anksioznosti kilometraže također dolazi zbog nedovoljne pogodnosti punjenja, što utječe na razvoj električnih vozila. Stoga će ključni čimbenik biti kako tehnički probiti ovo usko grlo.
Jedan od načina je razviti tehnologiju brzog punjenja za baterije i sustave. Trenutno je većina vremena punjenja sustava napajanih baterija dugačka nekoliko sati (sporo punjenje), što povećava neugodnosti električnih vozila i smanjuje domet električnih vozila. Razvoj tehnologije brzog punjenja električnih baterija skratit će vrijeme punjenja baterija i sustava na manje od 15 minuta, što će uvelike poboljšati praktičnost i maksimalnu učinkovitost električnih vozila, a dizajn naprednih baterija i sustava može to postići . Mogućnost brzog punjenja.
Druga metoda je korištenje centraliziranih i specijaliziranih stanica za brzo punjenje. Vrijeme punjenja električnih vozila je dugo, a dugotrajno punjenje pod različitim uvjetima okoliša i nedostatkom nadzora također predstavlja veći sigurnosni rizik. Stoga će, u kombinaciji sa sustavom baterija za brzo punjenje, pružanje snažnih, centraliziranih profesionalnih inteligentnih servisnih stanica za punjenje postati neizbježno. Razumni raspored stanica za punjenje uvelike će povećati praktičnost električnih vozila i poboljšati profitnu stopu opreme za punjenje.
Ova vrsta pametne stanice za punjenje može se smatrati dijelom male pametne mikro-mreže, uključujući fotonaponsku + konvencionalnu mrežu + opremu za skladištenje energije +, u skladu s posebnim uvjetima različite regije, gore navedene komponente sustava mogu se optimizirati i kombinirati u skladu s određenim primjenama ** *. Kad je takvo profesionalno mjesto za punjenje razumno, električna vozila bit će prikladna kao i vozila s tradicionalnim gorivom, a troškovi plaćanja bit će mnogo manji od tradicionalnih vozila na gorivo.
Električna vozila maksimalno koriste probleme pouzdanosti i sigurnosti
Trenutno industrija energetskih baterija nastoji razviti baterije i sistemske proizvode s velikom energetskom gustoćom, velikom pouzdanošću i sigurnošću. To je postavilo čvrste temelje za dugoročnu sigurnost i pouzdanost električnih vozila. Međutim, uporaba električnih vozila ** Pogotovo upravljanje punjenjem također je važna poveznica kako bi se osigurala sigurnost i pouzdanost sustava napajanja.
Prema dosadašnjoj uobičajenoj praksi, iako daljinsko praćenje podataka, redovito održavanje, nadzor punjenja i sigurnosne usluge pružaju bolje jamstvo za sigurnost i pouzdanost električnih vozila, svi su oni&"pasivni [GG". Tek kad se pojave problemi, oni se mogu na vrijeme otkriti i riješiti.
Zapravo, možemo biti aktivniji&"&": pri izgradnji stanica velike snage i brzog punjenja, nadogradite punjač na uređaj s mogućnošću otkrivanja sustava napajanja baterijom. Na taj način se energetska baterija i sustav testiraju i dijagnosticiraju tijekom punjenja, kako bi se osiguralo da se energetska baterija i sustav električnog vozila puste u rad u zdravom stanju, a potencijalni se problemi mogu unaprijed aktivno otkriti, kako bi se izvršiti potrebno održavanje, popravak ili održavanje kako bi se osiguralo da se napajajuća baterija i sustav koriste sigurno i pouzdano tijekom životnog ciklusa.
Uz to, centralizirana oprema za brzo punjenje ima veću pouzdanost, preciznost i uvjete kontrole punjenja, što može uvelike spriječiti prekomjerno trošenje baterije i sustava tijekom postupka punjenja.
Kroz veliki podatkovni sustav proizvodnje, praćenja, punjenja i testiranja, moguće je točno i prikladno sažeti i analizirati uporabu i zdravstveno stanje pogonske baterije, aktivno održavati, poboljšavati i nadograđivati te uvelike poboljšati uporabu električnih vozila. * Pouzdanost i sigurnost, kako biste izbjegli sigurnost i pouzdanost zbog neblagovremenog održavanja, poboljšanja ili prekomjerne zlouporabe.
Ukratko, možemo koristiti naprednu tehnologiju litijevih baterija i profesionalne usluge punjenja i testiranja kako bismo postigli najvišu razinu cijene, praktičnosti, pouzdanosti, sigurnosti i ekološke prihvatljivosti električnih vozila kako bismo poboljšali konkurenciju s tradicionalnim vozilima na gorivo. Promicati zdrav razvoj marketinga električnih vozila.