Mercedes i BMW pokreću mrežu brzog punjenja u Kini
Mercedes-Benz i BMW započeli su razvojbrzo punjenjeparkova u Kini kroz njihovo zajedničko ulaganje, Ionchi. Prvih sedam lokacija je sada u funkciji, a plan je uspostaviti 1,000 mjesto za brzo punjenje sa 7,000mjesta za punjenjeu 100 gradova do kraja 2026.
Slika: lonchi
Koncept ove zajedničke mreže za naplatu prvi put je predstavljen u studenom 2023. U siječnju je projekt dobio odobrenje iz Bruxellesa, a europska tijela za tržišno natjecanje nisu izrazila zabrinutost zbog ograničenog utjecaja na Europski gospodarski prostor. Samo dva mjeseca kasnije najavljeno je osnivanje zajedničkog poduzeća, pri čemu svaki proizvođač ima 50% udjela u suradnji.
S pokretanjem prvih sedam lokacija, uključujući četiri u Pekingu, zajedno s dodatnim lokacijama u Qingdaou i Nanjingu, projekt napreduje. Međutim, pojedinosti o dimenzijama ovih parkova za punjenje tek trebaju biti objavljene.
Pojedinosti o dobavljaču hardvera za punjenje ostaju nejasne, iako je potvrđeno da će stanice biti hlađene tekućinom i imati jedanstanica za punjenjesvaki, sposoban isporučiti do600 kWkapaciteta punjenja. Raspon napona će varirati od 200 do 1,000 V, dopuštajući maksimalno 800 A, sa svakimkabel za punjenje, uključujući utikač, težine oko 3,15 kg.
Početne slike pokazuju da će krov biti uključen u projekt, a planirane su i barijere za parkiralište. Mercedes-Benz i BMW su ranije izjavili da će korisnici uživati u raznim ekskluzivnim značajkama, uključujući Plug&Charge i mogućnost rezerviranja mjesta za punjenje unaprijed. Ono što je važno, ovi će parkovi za punjenje biti dostupni svim markama vozila, a ne samo onima dvaju proizvođača.
Sve u svemu, zajednički pothvat ima za cilj stvoriti 1000 parkova za punjenje s ukupnim brojem od 7000stanice za punjenjeu 100 gradova diljem Kine do kraja 2026. Naziv "Ionchi" odražava njegovu usmjerenost na električno punjenje, kombinirajući "Ion" za električno nabijene čestice i "Chi" za Kinu.
Ovaj pothvat označava treću suradnju između Mercedes-Benza i BMW-a, nakon njihove dobro poznate mreže Ionity u Europi i Ionne za Sjevernu Ameriku. U srpnju 2023. sedam vodećih proizvođača automobila, uključujući General Motors, Hondu, Hyundai, Kia i Stellantis, najavilo je zajedničko ulaganje za uspostavu mreže za brzo punjenje u Sjevernoj Americi, a Toyota se pridružila kao osmi partner. Nedavno je najavljeno prvo mjesto u Sjevernoj Karolini, s planovima za najmanje 30,000stanice za brzo punjenjepod inicijativom Ionna.
Osim ovih zajedničkih pothvata, Mercedes-Benz se također usredotočuje na razvoj vlastite infrastrukture za punjenje. U siječnju 2023. tvrtka je otkrila planove za stvaranje mrežestanice za brzo punjenjediljem Sjeverne Amerike, Europe, Kine i drugih ključnih tržišta, ciljajući na više od 10,000mjesta za brzo punjenjeglobalno do kraja desetljeća. U studenom 2023. prvo čvorište za punjenje u Kini postalo je operativno kao dio ove globalne mreže za punjenje velike snage, s dodatnim mjestima u Mannheimu i Sandy Springsu koja su se spojila na mrežu u istom mjesecu. Nadalje, Mercedes-Benz je najavio planove za suradnju s tvrtkom PowerX na uspostavi mreže za brzo punjenje koja se sastoji od 100HPC punjenjebodova na 25 lokacija u Japanu tijekom sljedeće dvije godine.
Izvorna web stranica s vijestima:
linkedin.com, gasgoo.com, chinadaily.com.cn, ifeng.com (na kineskom)
Oznake: #punionice #HPC punjenje #kabel za punjenje #punionice #stanice za brzo punjenje