120kW 160kW 180kW Infrastruktura za punjenje električnog automobila

1) Povećani potencijal prihoda
Ultra - Brzo punjenje pruža mogućnost da operatori točke punjenja (CPO) naređuju premijske cijene zbog njegove privlačnosti među korisnicima električnih vozila (EV). Visoke - stanice za punjenje snage (HPC) mogu postići razine propusnosti koje su dva do tri puta veće od konvencionalnih brzih punjača. Ovo povećanje učinkovitosti može dovesti do značajno veće zarade tijekom vršnih razdoblja potražnje.

2) smanjeno trajanje punjenja
HPCInfrastruktura za punjenje električnih automobilaDrastično je smanjio vrijeme potrebno za punjenje u usporedbi s tradicionalnim AC punjačima. U idealnim uvjetima, vozači mogu napuniti svoje EV -ove za samo 15 minuta, omogućujući im da prikladno uživaju u obližnjim sadržajima, poput hvatanja kave ili laganog obroka, dok čekaju.

3) Poboljšane stope korištenja
Sa smanjenim vremenom punjenja, više vozila može koristiti jedan punjač. Na primjer, iako standardni izmjenični punjač može zahtijevati do osam sati za jednu kompletnu sesiju, HPCInfrastruktura za punjenje električnih automobilamože primiti otprilike 16 sesija punjenja u istom vremenskom okviru.

Ključne lokacije uključuju prometne prometne čvorišta i mjesta duž autocesta. Instaliranje HPC -aInfrastruktura za punjenje električnih automobilaU tim je područjima presudna za ublažavanje tjeskobe u rasponu koja često utječe na vozače s obzirom na prelazak s vozila s unutarnjim izgaranjem (ICE) na električna vozila (EVS).

Blinske stanice također se prilagođavaju kako bi poslužile tržište vozača EV -a u nastajanju, omogućujući im da naplaćuju tako lako kao što bi napunile tradicionalno vozilo.

Trgovinski lanci mogu privući nove kupce pružanjem opcija punjenja na njihovim lokacijama. Uz to, operateri flote mogu iskoristiti HPC stanice kako bi ponudili njihovim pokretačima električnih vozila brza i prikladna rješenja za punjenje.

U Europi će prodaja novih vozila za unutarnje izgaranje (ICE) biti zabranjena do 2035. godine. Unatoč tome što je taj rok bio oko 13 godina, mnogi se potrošači već odlučuju za električna vozila (EVS) nad ICES -om. Prema EY -u, 52% potencijalnih kupaca automobila naginje se ili EV -ovima ili hibridima.

Širenje tržišta EV događa se brže nego što se očekivalo.

Da bi se učinkovito podržalo ovo povećanje prodaje EV -a, važna je robusna infrastruktura za punjenje. Mogućnost praćenja punjenja ključna je za olakšavanje širokog usvajanja električnih vozila.

Iako je tjeskoba u rasponu i dalje glavna briga za potrošače koji razmišljaju o EV -u, taj je strah u velikoj mjeri neutemeljen.

Trenutni propisi EU preporučuju maksimalno 10 EV -a po javnom točki punjenja (PCP) kako bi se osigurao odgovarajući pristup punjenju. Trenutno je omjer oko 7,5. Do 2030. godine to bi moglo porasti na gotovo 14 EV -a po stanici za punjenje.